Railway 150th Anniversary

新桥SL广场

东京都港区新桥2

经常在电视的街头采访中出现的的新桥站西口广场。这个有SL装点的新桥车站是铁路创设起点。从SL到地铁，再到新交通海鸥线，时至今日，其作为铁路起点仍然受到人们的喜爱。从中央区银座一路过去虽然餐馆鳞次栉比，然而这里是平民派。总是挤满了下班回家的人们。12月到1月期间，SL将会点亮装饰照明。

旧新桥车站铁道历史展览室

东京都港区东新桥1-5-3

在当年的相同位置忠实地再现了明治5年开业的新桥火车站的外观。在平成3年开始进行的发掘调查中，发掘出了车站以及站台等站内各种设施的基石，平成8年，一部分遗址被国家认定为历史遗迹。此处是为保护这一史迹，缅怀铁路发祥地的往昔而重建的。内部设有一个铁道历史展览室，展出发掘考察出土的各种历史文物。

品川站开业纪念碑

东京都港区高轮3−26

先于明治5年9月新桥・横浜段的开通，品川・横浜段于5月临时开业。据说当时的品川站比现在稍微靠南，车站设在海岸上，由于海水拍打在岩床上产生飞沫，以至于必须要把列车的窗户全部关上才行。

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