简化用于强调特快列车的设计,如新干线和特快列车。 这种形式可降低车辆在行驶过程中的空气阻力,并追求速度,以便铁路用户可以更快地到达目的地。
1934年,日本铁道部改变了现有C53蒸汽机车的原有设计,形成了一条流线型铁路。 流线型机车与传统蒸汽机车外观完全不同,成为各地热门话题,吸引了包括儿童在内的许多人的关注。
在本次展览中,我们将向您介绍 20 世纪 30 年代在高速铁路设计中仍在使用的线性族谱中的流线型铁路。
| 营业时间 | 10:00-17:00 ※入场时间为关闭前15分钟。 |
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| 休日 | 每周一(但公共假日关闭,下周二关闭) 年终及新年假期(十二月二十九日至一月三日) 展会变更期间 在设备检查时 |
| 入场费 | 自由 ※超过30人的团体请提前与我们联系。 |
| URL | http://www.ejrcf.or.jp/shinbashi/ |