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【视频报道】在东京水上出租车体验私人巡航! 在芝浦运河上沉浸在岛跳跃的氛围中,走向东京港的美景

在访问竹芝码头或台场时,有没有看到过在欣赏大海风景时,其中最引人注目的黄色小船呢?"东京水上出租车"运营的这艘可爱的船。其实可以租车定制带司机的私人邮轮。这次我订了特别有人气的芝浦运河和东京港的路线,探访了从海上看到的港区。

乘坐可爱的黄色小艇,前往私人邮轮GO!

在位于港区·芝浦的东京水上出租车上,现在有7艘小船在活动。该公司运航的路线有作为移动手段方便的"Basic Ride Direct航班"、根据定型路线的观光用"Basic Ride推荐航班"等菜单,从今年10月开始,部分路线在东京地铁和都营交通应用软件中也可以预约。这次乘坐可以根据使用者的希望重新安排路线的"基本滑行定制航班",享受水上短途旅行!

登船地点是距离JR田町站步行3分钟左右的新芝桥附近的田町防灾码头。位于"山手线最靠近大海的车站"田町站旁边的这个地方,在20个地方可以指定的东京水上出租车登船场所中,乘客上下车特别多。我一早到达,那边就来了那艘黄色的皮卡皮卡皮卡这次载我们的是"Marine 05"的水上出租车。在队长的引导下穿上救生衣腰带后,马上回到船内!

可乘坐8人的快艇,除了设有沙发座椅的舒适船舱外,还可以到甲板享受更加清爽的景色。有乘客用的插座,晚上还可以调节照明,工作人员井上表示:"乘坐一次后,很多人期待下次会和谁一起使用,真是太高兴了。租车的最大优点是,可以不用在意周围的人。带着孩子一起到水边的餐厅作为移动手段使用,带食物或点心,以少数人一起享受水上野餐,外出或同学会等活动、企业研修或海外顾客接待的口号使用的情况也在增加。"携带食物也OK,出生1年以上的小狗可以在领带上上船,所以最近作为狗友好的休闲活动人气也越来越高。而且暖气完备,冬天也很舒适。还有卫生间,万一发生意外也放心。

驶出田町的船经过新芝桥下向芝浦方向驶去。

在运河里~只有小船才能做的船之旅

芝浦运河沿水路建成了高层住宅和办公楼,形成了独特的芝浦运河。之所以能在多座小桥的运河内快速移动,是因为它是一艘小船。经过竹芝桥和浦岛桥等桥下空荡荡的地方,是非常有魄力的体验。

另外,由于船身周围有亲切可爱的感觉,所以走在运河边的小路上的父母和子女们会挥手致意。如果从水面上环游由很多桥组成的陆地,就会产生从岛上跳到岛上的感觉。

如果继续前进,就会看到停在岸边的屋形船,或者头顶着来往于水上高架线的单轨电车……。在陆地上看不到的风景,仿佛走过了"东京后路"。

然后充分享受运河巡航之后,接下来,穿过隔着运河和大海的高滨水门,前往东京港的大海!

品川集装箱码头的大型起重机和近距离看到的专业工作感动了!

从这里开始,比在街道上前进的刚才更加开放的景色。视野中可以看到以台场侧的街道为背景的彩虹桥的全景画。船先从那里向左移动,然后驶向连接彩虹桥的环桥。从正下方可以观赏到作为拍照区人气极高的环桥也是一次特别的体验,同时还可以观赏到观光船无法进入的区域也是一次特别的活动。

在这里,连接竹芝和东京诸岛的东海轮船色彩缤纷的水中翼船除了停靠"翅膀"之外,还遇到了从昭和时代开始活跃的钢制复古"邓新明船",让人再次切身感受到东京港真的有很多船只在活跃。

然后船逐渐南下,驶向这次旅行的另一个亮点"品川集装箱码头"。

年吞吐量超过8千万吨的东京港是代表日本的贸易港之一。作为支撑首都圈生活的贸易港,其特点是进口货物量比出口货物量多近3倍,货物量整体外汇集装箱吞吐量是日本最大的。其中,品川集装箱码头作为"日本最早的集装箱码头",距今45年前开始运营,主要是来自中国等亚洲地区的船舶使用较多的码头。

当天,记者来到大型油轮停泊的岸边,近距离观察码头作业。接近这里也是其他观光船很难体验到的宝贵体验。堆积着形形色色的集装箱的码头越靠近就越有魄力。像塔一样高耸的龙门起重机也极具魄力!这里也是365天24小时移动、支撑人们生活的物流据点。

正好是运输作业中的时间,亲眼目睹了起重机吊起集装箱移动的动态景象。看到真实的职业现场后,不由得欢呼雀跃,同时看着起重机底部的操作室,司机在那么高的地方工作,让我非常感动。

从那里开始,船经过彩虹桥下,由队长在港口内悠闲地航行。从品川台场旁边经过,或者眺望竹芝码头的复古三角屋顶仓库,感受着海风,船上渐渐变得冷清。

当地美食外卖,令人心动的船上午餐

好,如果看到很多东西感动的话,肚子也会饿的。风景好的地方有美食店。当然,这次乘船旅行也有这里特有的美食乐趣。如果提前预约的话,当地几家餐厅的菜单可以在水上外卖。这次,在芝浦运河边"mitiempo"上,用招牌菜"choripang"进行船上午餐♪

劈成两半的쵸리팡는,上运动鞋초리조式热狗。在南美主要是阿根廷和乌拉圭在受欢迎的人的食品是라티나。这里面的,쵸리팡는的초리조蔬菜的上品。Mori森罗勒的酱汁,两人增长为占有率也有充分的反应,吃的满意的音量。

所以愉快的旅行也在最后阶段。回到芝浦运河,回到了出发的田町防灾码头。队长渊上在结束旅行时告诉我说:"从11月中旬到2月左右,来自俄罗斯的候鸟乌贼鸥群追逐船只,可以体验到都市的自然环境。"啊,那个冬天应该也很帅吧……我还想再坐一次。

除了这次体验的"Basic Ride定制航班"外,有关东京水上出租车的更详细信息和咨询方法,请通过以下官方网站进行确认。看天气可以按需预约的也只有东京水上出租车!大家也试着在按照自己的喜好重新布置的路线上享受一下私人巡航吧。

东京水上出租车
https:// water-taxi.tokyo

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