宣传“日本遗产”的魅力！～为“门户之城”港区争取“日本遗产”认证～
2025年2月13日，文化厅举办了第二届“日本遗产官方合作伙伴计划签约仪式”，一般社团法人港区观光协会正式成为日本遗产官方合作伙伴。所谓“日本遗产”，是文化厅自2015年起为通过文化与传统促进地区振兴而实施的一项举措。文化厅将日本各地包含饮食文化及传统艺能等在内的有形、无形文化遗产进行整合打包，将其编织成一个完整的故事后予以认定。从北部的北海道到南部的冲绳，迄今为止已有104个故事被登记在册。港区观光协会首先将全力支持这一“日本遗产”项目，向全国乃至全世界传播日本的魅力。在此基础上，港区也将挑战“日本遗产”的认定！本次，我们采访了担任港区观光协会事务局长的茂木春良先生，了解港区为争取“日本遗产”认定所采取的举措以及迄今为止的进展情况。
与“日本遗产”建立官方合作伙伴关系的理由
――首先，请问港区观光协会为何会与“日本遗产”建立官方合作伙伴关系？
港区观光协会以推动港区获得“日本遗产”认定为目标，自去年起便开始着手相关工作。在深入了解“日本遗产”并听取众多相关人士意见的过程中，我们了解到提高“日本遗产”的知名度是一项重要课题。因此，我们思考：是否可以由港区观光协会率先支持“日本遗产”，并以此“门户之城”港区为起点向外推广？基于这一考虑，我们申请成为了“日本遗产”官方合作伙伴。
港区观光协会以推动港区获得“日本遗产”认定为目标，自去年起便开始着手相关工作。在深入了解“日本遗产”并听取众多相关人士意见的过程中，我们了解到提高“日本遗产”的知名度是一项重要课题。因此，我们思考：是否可以由港区观光协会率先支持“日本遗产”，并以此“门户之城”港区为起点向外推广？基于这一考虑，我们申请成为了“日本遗产”官方合作伙伴。
――首先要支持“日本遗产”！这就是签订“日本遗产官方合作伙伴协议”的意义所在吧。
“是的。2月13日‘日本（2）遗产（13）日’当天举行了签约仪式，以我们港区观光协会为首的25家团体新加入其中，至此，日本遗产官方合作伙伴总数已达57家。此次，我们协会的会员‘京滨急行电铁’和‘一般社团法人地区未来企划’也共同作为日本遗产官方合作伙伴签署了协议，港区将齐心协力共同推动日本遗产的发展。顺便提一下，我胸前也佩戴着徽章，成为官方合作伙伴后，就可以在宣传活动中使用由平面设计师佐藤卓先生设计的日本遗产标志了。”
“是的。2月13日‘日本（2）遗产（13）日’当天举行了签约仪式，以我们港区观光协会为首的25家团体新加入其中，至此，日本遗产官方合作伙伴总数已达57家。此次，我们协会的会员‘京滨急行电铁’和‘一般社团法人地区未来企划’也共同作为日本遗产官方合作伙伴签署了协议，港区将齐心协力共同推动日本遗产的发展。顺便提一下，我胸前也佩戴着徽章，成为官方合作伙伴后，就可以在宣传活动中使用由平面设计师佐藤卓先生设计的日本遗产标志了。”
――随着成为“日本遗产”官方合作伙伴，港区观光协会将致力于宣传“日本遗产”的魅力等工作。请谈谈缔结这一合作伙伴关系的目标。
诚然，当港区着手争取“日本遗产”认证时，我们确实希望通过成为官方合作伙伴来与文化厅建立良好关系；但另一方面，我认为“日本遗产”目前在社会上的认知度仍然不足。既然如此，我们认为，若能从位于东京中心的港区向外界推广“日本遗产”，应该能够吸引非常多的人关注。毕竟，港区入境访日外国游客的数量也正呈上升趋势。”
诚然，当港区着手争取“日本遗产”认证时，我们确实希望通过成为官方合作伙伴来与文化厅建立良好关系；但另一方面，我认为“日本遗产”目前在社会上的认知度仍然不足。既然如此，我们认为，若能从位于东京中心的港区向外界推广“日本遗产”，应该能够吸引非常多的人关注。毕竟，港区入境访日外国游客的数量也正呈上升趋势。”
――也就是说，希望借此促进“日本遗产”在国内外得到广泛传播和普及，是吗？
“是的。我想大家对世界遗产都很熟悉，所以我希望‘日本遗产’的知名度也能提升到那个水平。不过，‘日本遗产’并不是世界遗产的日本版。世界遗产主要侧重于文化遗产的保存和保护，而日本遗产的主要目的是对文化遗产的活用。它是一种制度，旨在将该地区的历史沿革、传统和习俗等，以有形和无形文化遗产为核心编织成故事，从而促进地区振兴和旅游业发展。”
“是的。我想大家对世界遗产都很熟悉，所以我希望‘日本遗产’的知名度也能提升到那个水平。不过，‘日本遗产’并不是世界遗产的日本版。世界遗产主要侧重于文化遗产的保存和保护，而日本遗产的主要目的是对文化遗产的活用。它是一种制度，旨在将该地区的历史沿革、传统和习俗等，以有形和无形文化遗产为核心编织成故事，从而促进地区振兴和旅游业发展。”
――话说回来，港区观光协会为何开始致力于让港区获得“日本遗产”认定呢？请您介绍一下相关背景。
“大约6、7年前，为了振兴港区的旅游业，我们曾试图向文化厅申请‘日本遗产’认定，这便是事情的起因。当时虽然有获得‘日本遗产’认证的愿望，但还没有将具体文化遗产串联起来的故事方案。虽然那时的计划最终未能成行，但多亏了港区观光协会会长渡边仁久先生的坚定决心，我们心中始终保留着对‘日本遗产’的向往。虽然全国共有104个‘日本遗产’故事被登记在册，但目前东京都内唯一获得认证的只有八王子市。作为旅游协会，我们真心希望东京都的各区也能拥有‘日本遗产’；而且正因为港区是进化与文化共存之地，我们认为这里才值得申请‘日本遗产’。在去年2024年10月召开的观光协会理事会上，观光企业的高管们纷纷表示‘请务必推进此事’，因此我们决定重新着手，正式推进日本遗产的认定工作。”
“大约6、7年前，为了振兴港区的旅游业，我们曾试图向文化厅申请‘日本遗产’认定，这便是事情的起因。当时虽然有获得‘日本遗产’认证的愿望，但还没有将具体文化遗产串联起来的故事方案。虽然那时的计划最终未能成行，但多亏了港区观光协会会长渡边仁久先生的坚定决心，我们心中始终保留着对‘日本遗产’的向往。虽然全国共有104个‘日本遗产’故事被登记在册，但目前东京都内唯一获得认证的只有八王子市。作为旅游协会，我们真心希望东京都的各区也能拥有‘日本遗产’；而且正因为港区是进化与文化共存之地，我们认为这里才值得申请‘日本遗产’。在去年2024年10月召开的观光协会理事会上，观光企业的高管们纷纷表示‘请务必推进此事’，因此我们决定重新着手，正式推进日本遗产的认定工作。”
源自港区、以散布于各地的各类文化遗产为背景的故事
――港区计划以怎样的故事作为申请“日本遗产”的依据呢？
“例如，八王子市以《灵气满山 高尾山～人们祈祷编织的桑都物语～》为题，以高尾山和丝绸产业为核心的故事已被登记为‘日本遗产’。港区也在构思利用文化遗产的故事，但仅国家指定的文化遗产就有300余处，目前尚未决定以哪一处文化遗产为核心来构建故事。此外，故事中的历史背景和关联性至关重要。如今的港区之所以存在，很大程度上受到迄今为止的历史和文化的影响。通过活用港区内各种文化及历史象征，使其作为“日本遗产”广为人知，从而编织出能够促进地区振兴的故事……只是港区拥有太多充满魅力的文化、历史和风俗……这正是令人头疼的地方。“我经常听说，即便是目前已被认定为‘日本遗产’的地区，在申请过程中，为了确定故事主线而进行筛选时，也经历了不少困难……”
“例如，八王子市以《灵气满山 高尾山～人们祈祷编织的桑都物语～》为题，以高尾山和丝绸产业为核心的故事已被登记为‘日本遗产’。港区也在构思利用文化遗产的故事，但仅国家指定的文化遗产就有300余处，目前尚未决定以哪一处文化遗产为核心来构建故事。此外，故事中的历史背景和关联性至关重要。如今的港区之所以存在，很大程度上受到迄今为止的历史和文化的影响。通过活用港区内各种文化及历史象征，使其作为“日本遗产”广为人知，从而编织出能够促进地区振兴的故事……只是港区拥有太多充满魅力的文化、历史和风俗……这正是令人头疼的地方。“我经常听说，即便是目前已被认定为‘日本遗产’的地区，在申请过程中，为了确定故事主线而进行筛选时，也经历了不少困难……”
――正因为文化遗产丰富，所以很难找到讲述故事的切入点，是这样吗？
“不过，构成故事的要素并不一定非得是文化遗产。无论是节日庆典还是风俗习惯，只要是扎根于当地的文化与传统，都没有问题。从某种意义上说，这反而更具灵活性，自由度也更高。比如八王子市的高尾山，虽然山体本身并非文化遗产，却也构成了极具魅力的故事。此外，由于是由港区提交申请，因此在构建故事时，不仅要考虑港区观光协会的意见，更重要的是体现港区的理念和意愿。这里既有作为港区象征、被列为国家登记有形文化遗产的东京塔，也有象征江户向东京转型的标志——德川家族的菩提寺增上寺等。因此，我认为这可以作为从幕末伊始的‘开国’到‘高度经济增长’这一近现代故事的候选主题之一。」
“不过，构成故事的要素并不一定非得是文化遗产。无论是节日庆典还是风俗习惯，只要是扎根于当地的文化与传统，都没有问题。从某种意义上说，这反而更具灵活性，自由度也更高。比如八王子市的高尾山，虽然山体本身并非文化遗产，却也构成了极具魅力的故事。此外，由于是由港区提交申请，因此在构建故事时，不仅要考虑港区观光协会的意见，更重要的是体现港区的理念和意愿。这里既有作为港区象征、被列为国家登记有形文化遗产的东京塔，也有象征江户向东京转型的标志——德川家族的菩提寺增上寺等。因此，我认为这可以作为从幕末伊始的‘开国’到‘高度经济增长’这一近现代故事的候选主题之一。」
――一旦确定了故事主线，就该正式提交申请了。具体需要遵循哪些步骤呢？
“地方政府若要向文化厅申请‘日本遗产’认定，首先必须满足申请条件，即该地区不仅拥有构成故事不可或缺的文化遗产，还需制定《文化遗产保存与活用地区计划》或《历史文化基本构想》等。港区虽然希望作为日本遗产认证的候选地区之一，但如果不符合申请条件，根本就无法提交申请。《文化遗产保存利用区域计划》是关于文化遗产保存与利用的综合规划，只有制定了该计划，才能站上起跑线。另一方面，制定计划自然需要预算和时间。我们也希望与港区合作，积极推进相关工作。」
“地方政府若要向文化厅申请‘日本遗产’认定，首先必须满足申请条件，即该地区不仅拥有构成故事不可或缺的文化遗产，还需制定《文化遗产保存与活用地区计划》或《历史文化基本构想》等。港区虽然希望作为日本遗产认证的候选地区之一，但如果不符合申请条件，根本就无法提交申请。《文化遗产保存利用区域计划》是关于文化遗产保存与利用的综合规划，只有制定了该计划，才能站上起跑线。另一方面，制定计划自然需要预算和时间。我们也希望与港区合作，积极推进相关工作。」
获得认证的流程及未来展望
――是否有地方政府为了争取“日本遗产”认证，已经制定了文化遗产保存与利用地区计划？
“有。查看文化厅的网站可以发现，截至令和6年12月20日，已有194个地方政府的文化遗产保存与利用地区计划获得认证。‘日本遗产’分为故事在单一市区町村内完整呈现的‘区域型’，以及跨越多个市区町村展开故事的‘系列型’。若要申请‘区域型’，确实需要制定‘文化遗产保存与活用地区计划’。实际上，港区也曾考虑过与其他区合作，以‘系列型’方式申请。例如，如果以胜海舟为核心构建故事线，就可以由胜海舟相关历史遗迹所在地——港区与其他区合作，共同争取认定。不过，即使与其他地区合作获得认定，各地方政府之间的积极性也可能存在差异。如果步调不一致，可能会导致申请无法顺利进行。”
“有。查看文化厅的网站可以发现，截至令和6年12月20日，已有194个地方政府的文化遗产保存与利用地区计划获得认证。‘日本遗产’分为故事在单一市区町村内完整呈现的‘区域型’，以及跨越多个市区町村展开故事的‘系列型’。若要申请‘区域型’，确实需要制定‘文化遗产保存与活用地区计划’。实际上，港区也曾考虑过与其他区合作，以‘系列型’方式申请。例如，如果以胜海舟为核心构建故事线，就可以由胜海舟相关历史遗迹所在地——港区与其他区合作，共同争取认定。不过，即使与其他地区合作获得认定，各地方政府之间的积极性也可能存在差异。如果步调不一致，可能会导致申请无法顺利进行。”
――至于系列型和地区型哪一种更合适，各地方政府似乎意见不一。
“担任日本遗产普及协会代表监事的黑田尚嗣先生建议，港区采用地区型或许也不错。正如我刚才所说，港区拥有丰富的文化遗产，采用单一类型应该没问题。”
“担任日本遗产普及协会代表监事的黑田尚嗣先生建议，港区采用地区型或许也不错。正如我刚才所说，港区拥有丰富的文化遗产，采用单一类型应该没问题。”
――说到黑田先生，2月10日，他与文化厅参事官助理三木直树在新桥的KHD东京大厦就“日本遗产”主题举行了一场座谈会。听说茂木先生也参加了，现场情况如何？
“座谈会共有110人参加，达到了110人的上限，会场座无虚席。现场以中老年群体为主，足见大家对此话题的高度关注。两位嘉宾此次介绍了与三个主题相关的六个日本遗产故事，活动宗旨是：了解当地背景能让旅行更加有趣，‘知之而后行’总比‘一无所知’要好。本次活动由也是我们会员的阪急交通社主办。不愧是致力于提供‘触动心灵的旅行’的阪急交通社策划的活动。”
“座谈会共有110人参加，达到了110人的上限，会场座无虚席。现场以中老年群体为主，足见大家对此话题的高度关注。两位嘉宾此次介绍了与三个主题相关的六个日本遗产故事，活动宗旨是：了解当地背景能让旅行更加有趣，‘知之而后行’总比‘一无所知’要好。本次活动由也是我们会员的阪急交通社主办。不愧是致力于提供‘触动心灵的旅行’的阪急交通社策划的活动。”
――阪急交通社也是“日本遗产”的官方合作伙伴。
“活动会场设在新桥的阪急交通社大楼内；此外，正如刚才所提到的，在第二届‘日本遗产官方合作伙伴计划’中成为官方合作伙伴的机构中，也有几家来自港区的企业。我们深切感受到整个港区对日本遗产认定的热情正在高涨，因此我们也计划开展各种相关活动。”
“活动会场设在新桥的阪急交通社大楼内；此外，正如刚才所提到的，在第二届‘日本遗产官方合作伙伴计划’中成为官方合作伙伴的机构中，也有几家来自港区的企业。我们深切感受到整个港区对日本遗产认定的热情正在高涨，因此我们也计划开展各种相关活动。”
――请谈谈未来的展望。
“当然，我们的目标是让港区获得‘日本遗产’认证，但这并非终点，我认为关键在于如何进行宣传推广、提升知名度。港区观光协会从前年开始收集人流数据，因此可以直观展示认证前后的人流量及旅游消费额等数据，并据此制定相应的措施。最终，我们不仅希望人们‘来参观港区的日本遗产’，更希望他们能‘途经港区，顺道前往其他地区的日本遗产’。如果能制作一本介绍各地日本遗产的‘日本遗产指南’之类的读物，应该会很有趣吧。”
“当然，我们的目标是让港区获得‘日本遗产’认证，但这并非终点，我认为关键在于如何进行宣传推广、提升知名度。港区观光协会从前年开始收集人流数据，因此可以直观展示认证前后的人流量及旅游消费额等数据，并据此制定相应的措施。最终，我们不仅希望人们‘来参观港区的日本遗产’，更希望他们能‘途经港区，顺道前往其他地区的日本遗产’。如果能制作一本介绍各地日本遗产的‘日本遗产指南’之类的读物，应该会很有趣吧。”
――也就是说，作为实现这一目标的第一步，首先要争取申请并获得认定，是吗？
“是的。作为港区观光协会，我们怀着纯粹的愿望，希望向外界传递作为日本‘门户之城’的港区所拥有的‘日本遗产’。正如渡边会长所言，如今港区这座城市本身正在以惊人的速度不断演进。即便在这样的演进过程中，也一定有必须传承下去的东西。为此，我们希望与地方政府紧密合作，共同争取获得认定。我们也得到了文化厅、东京都以及港区内企业的支持。此外，我们将港区观光协会2025年度的业务主题定为‘港区观光振兴中的进化与文化融合～传承时代魅力，连接时代魅力～’。
“我们将为争取‘日本遗产’认定而努力！”
“是的。作为港区观光协会，我们怀着纯粹的愿望，希望向外界传递作为日本‘门户之城’的港区所拥有的‘日本遗产’。正如渡边会长所言，如今港区这座城市本身正在以惊人的速度不断演进。即便在这样的演进过程中，也一定有必须传承下去的东西。为此，我们希望与地方政府紧密合作，共同争取获得认定。我们也得到了文化厅、东京都以及港区内企业的支持。此外，我们将港区观光协会2025年度的业务主题定为‘港区观光振兴中的进化与文化融合～传承时代魅力，连接时代魅力～’。
“我们将为争取‘日本遗产’认定而努力！”
《日本遗产门户网站》
https://japan-heritage.bunka.go.jp/ja/
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