하마마츠초의 빛나는 미래! 세계무역센터 빌딩 재건축 프로젝트를 들여다본다
한때는 다이묘 저택이 즐비했고, 조조지 절의 문전 마을로서도 번성했던 하마마츠초. 1947년(쇼와 22년)에는 미나토구에 편입되어 시바하마마츠초가 되었으며, 1972년(쇼와 47년)부터 현재의 지명이 되었습니다. 그리고 1970년(쇼와 45년)에는 훗날 하마마츠초의 상징이 될 세계무역센터 빌딩이 준공되었습니다. 당시 동양에서 가장 높은 높이를 자랑했던 이 초고층 빌딩은 하마마츠초역과 직결된 종합 빌딩으로서 반세기 동안 사랑받아 왔습니다. 지금, 그 세계무역센터 빌딩이 새롭게 태어날 준비를 하고 있습니다. 2021년에 선개장한 남관에 이어, 현재는 본관과 터미널의 재건축 프로젝트가 진행 중입니다. 2027년 부분 개장을 목표로 공사가 진행되고 있습니다. 새로운 세계무역센터 빌딩은 과연 어떤 모습을 갖추게 될까요? 프로젝트를 주도하는 주식회사 세계무역센터 빌딩 개발기획부 차장 아라카와 카즈키 씨에게 계획에 대한 자세한 내용을 들어보았습니다.
일본에서 세 번째로 지어진 초고층 빌딩은 청동색이다
――쇼와 후기(昭和後期)에 탄생한 초대 세계무역센터 빌딩인데요, 우선 이 빌딩이 건설된 경위를 말씀해 주시겠습니까?
“착공은 1967년이었지만, 그 3년 전에 개최된 도쿄 올림픽이 하나의 계기가 되었습니다. 올림픽을 계기로 일본을 경제적으로 더욱 발전시켜 나가야 한다는 시대적 배경 속에서, 일본을 대표하는 초고층 빌딩을 세워 도쿄에서 고도 경제 성장을 주도해 나가겠다는 상징적인 의미가 있었다고 들었습니다.”
“착공은 1967년이었지만, 그 3년 전에 개최된 도쿄 올림픽이 하나의 계기가 되었습니다. 올림픽을 계기로 일본을 경제적으로 더욱 발전시켜 나가야 한다는 시대적 배경 속에서, 일본을 대표하는 초고층 빌딩을 세워 도쿄에서 고도 경제 성장을 주도해 나가겠다는 상징적인 의미가 있었다고 들었습니다.”
――왜 하마마츠초가 건설 장소로 선정되었습니까?
“1964년에 하네다 공항과 모노레일 하마마츠초역을 연결하는 도쿄 모노레일이 개통되었고, 당시에는 국철이었지만 JR 하마마츠초역의 역사가 있었으며, 교통의 거점이 되는 장소였던 데다 그 옆에 광대한 부지가 있었다는 점이 주된 이유입니다. 무역 및 교통에 관한 종합 센터라는 콘셉트로, 도쿄 상공회의소를 비롯해 재계와 소관 부처, 금융 기관 등의 협력을 얻어 건설되었습니다.”
“1964년에 하네다 공항과 모노레일 하마마츠초역을 연결하는 도쿄 모노레일이 개통되었고, 당시에는 국철이었지만 JR 하마마츠초역의 역사가 있었으며, 교통의 거점이 되는 장소였던 데다 그 옆에 광대한 부지가 있었다는 점이 주된 이유입니다. 무역 및 교통에 관한 종합 센터라는 콘셉트로, 도쿄 상공회의소를 비롯해 재계와 소관 부처, 금융 기관 등의 협력을 얻어 건설되었습니다.”
――높이 약 152m의 빌딩은 당시에도 엄청난 임팩트를 주었을 것 같습니다.
“그렇네요. 초대 빌딩은 건축가 가쿠 모린 씨가 전체 계획을 감수하셨고, 일본에서는 보기 드문 청동색의 독특한 외관을 가진 빌딩이었습니다.
가스미가세키 빌딩에 이어 일본에서 세 번째로 탄생한 초고층 빌딩으로, 니시신주쿠에 게이오 플라자 호텔이 건설되기 전까지는 일본에서 가장 높은 건물이었습니다. 하마마츠초역 앞의 랜드마크로서 많은 분들의 기억에 남아 있지 않을까요?”
“그렇네요. 초대 빌딩은 건축가 가쿠 모린 씨가 전체 계획을 감수하셨고, 일본에서는 보기 드문 청동색의 독특한 외관을 가진 빌딩이었습니다.
가스미가세키 빌딩에 이어 일본에서 세 번째로 탄생한 초고층 빌딩으로, 니시신주쿠에 게이오 플라자 호텔이 건설되기 전까지는 일본에서 가장 높은 건물이었습니다. 하마마츠초역 앞의 랜드마크로서 많은 분들의 기억에 남아 있지 않을까요?”
――전망도 좋았을 것 같네요.
“네. 초대 세계무역센터 빌딩은 40층짜리 오피스 빌딩이었는데, 최상층에는 당시로서는 아직 드물었던 전망대가 있어서 거기서 도쿄 전경을 한눈에 내려다볼 수 있었습니다. 입장료도 그리 비싸지 않았고, 수익을 올리는 것보다는 체험 가치를 제공하는 데 중점을 두었던 점은 선견지명이 있었다고 생각합니다.”
“네. 초대 세계무역센터 빌딩은 40층짜리 오피스 빌딩이었는데, 최상층에는 당시로서는 아직 드물었던 전망대가 있어서 거기서 도쿄 전경을 한눈에 내려다볼 수 있었습니다. 입장료도 그리 비싸지 않았고, 수익을 올리는 것보다는 체험 가치를 제공하는 데 중점을 두었던 점은 선견지명이 있었다고 생각합니다.”
새로운 빌딩의 가장 큰 특징인 스테이션 코어
――역사를 새겨온 세계무역센터 빌딩이지만, 현재 재건축이 진행되고 있습니다. 새 빌딩의 본관은 46층, 높이 235m가 될 것이라고 하네요. 재건축하게 된 이유를 말씀해 주시겠습니까?
“빌딩 설비의 교체 시기가 다가왔다는 이유도 있었지만, 도쿄 도내 곳곳에서 재개발이 진행되는 가운데, 본 빌딩도 하네다 공항 및 도쿄 도내 각지로의 접근성이 뛰어난 하마마츠초역의 잠재력을 더욱 살려 경쟁력 있는 빌딩으로 재건축하기로 결정했습니다.”
“빌딩 설비의 교체 시기가 다가왔다는 이유도 있었지만, 도쿄 도내 곳곳에서 재개발이 진행되는 가운데, 본 빌딩도 하네다 공항 및 도쿄 도내 각지로의 접근성이 뛰어난 하마마츠초역의 잠재력을 더욱 살려 경쟁력 있는 빌딩으로 재건축하기로 결정했습니다.”
――재건축의 ‘주제’라고 할 만한 것이 있을까요?
“건물을 재건축하는 이상, 사회적 의의를 무시할 수 없으며, 행정 당국 및 이해관계자 여러분의 협력을 얻어야 합니다. 그래서 재건축에 있어 목표로 삼은 것은 접근성 향상입니다.”
“건물을 재건축하는 이상, 사회적 의의를 무시할 수 없으며, 행정 당국 및 이해관계자 여러분의 협력을 얻어야 합니다. 그래서 재건축에 있어 목표로 삼은 것은 접근성 향상입니다.”
――접근성 향상이란 무엇을 의미합니까?
“하마마츠초는 하네다 공항으로의 접근성도 좋고, 야마노테선이나 게이힌토호쿠선, 지하철 오에도선과 아사쿠사선은 물론 버스나 택시까지 다양한 교통수단이 운행되는 ‘교통 요충지’라는 특징이 있습니다. 다른 곳에서는 찾아볼 수 없는 큰 매력이지만, 한편으로는 각 노선 간의 환승 경로를 파악하기 어렵다는 과제도 있었습니다. 모처럼 교통 거점으로서의 잠재력이 높으니, 환승 동선을 더욱 명확하게 최단 경로로 연결하자는 것이 재건축 프로젝트의 핵심 중 하나입니다. 구체적으로는 ‘스테이션 코어’라고 불리는 개방형 공간을 조성하여, 그 공간을 경유해 각 교통수단으로 원활하게 환승할 수 있도록 하는 구상입니다.”
“하마마츠초는 하네다 공항으로의 접근성도 좋고, 야마노테선이나 게이힌토호쿠선, 지하철 오에도선과 아사쿠사선은 물론 버스나 택시까지 다양한 교통수단이 운행되는 ‘교통 요충지’라는 특징이 있습니다. 다른 곳에서는 찾아볼 수 없는 큰 매력이지만, 한편으로는 각 노선 간의 환승 경로를 파악하기 어렵다는 과제도 있었습니다. 모처럼 교통 거점으로서의 잠재력이 높으니, 환승 동선을 더욱 명확하게 최단 경로로 연결하자는 것이 재건축 프로젝트의 핵심 중 하나입니다. 구체적으로는 ‘스테이션 코어’라고 불리는 개방형 공간을 조성하여, 그 공간을 경유해 각 교통수단으로 원활하게 환승할 수 있도록 하는 구상입니다.”
――하마마츠초를 방문한 사람들의 이동 경로가 원활해진다는 뜻이군요.
“개찰구를 나오면 스테이션 코어를 거쳐 바로 다음 교통수단으로 이동할 수 있습니다. 또한, 하마마츠초역 서쪽 출구 지역은 A구획·B구획·C지구라는 3개의 구획으로 구성되어 있으며, 사무실, 호텔, 상업 시설, 컨퍼런스 센터, 의료 시설, 관광 체험 시설, 주택, 예술 센터 등 다양한 기능이 조성될 예정입니다. 각 시설에 접근할 때도 스테이션 코어가 중요한 역할을 담당하고 있습니다.”
“개찰구를 나오면 스테이션 코어를 거쳐 바로 다음 교통수단으로 이동할 수 있습니다. 또한, 하마마츠초역 서쪽 출구 지역은 A구획·B구획·C지구라는 3개의 구획으로 구성되어 있으며, 사무실, 호텔, 상업 시설, 컨퍼런스 센터, 의료 시설, 관광 체험 시설, 주택, 예술 센터 등 다양한 기능이 조성될 예정입니다. 각 시설에 접근할 때도 스테이션 코어가 중요한 역할을 담당하고 있습니다.”
관광 체험 시설과 럭셔리 호텔도 문을 열었다
――재건축 프로젝트는 2027년부터 순차적으로 개장할 예정입니다. 새롭게 단장한 세계무역센터 빌딩만의 특별한 시설이 있나요?
“3층의 스테이션 코어에서 한 층 아래인 2층에 관광 사전 체험 시설을 개장할 예정입니다. 어느 관광지든 관광 안내소가 있겠지만, 이 관광 사전 체험 시설은 일반적인 관광 안내소와 같은 정보 제공 기능을 갖추고 있으면서도, 한 걸음 더 나아가 관광을 미리 체험해 보실 수 있는 시설입니다.”
“3층의 스테이션 코어에서 한 층 아래인 2층에 관광 사전 체험 시설을 개장할 예정입니다. 어느 관광지든 관광 안내소가 있겠지만, 이 관광 사전 체험 시설은 일반적인 관광 안내소와 같은 정보 제공 기능을 갖추고 있으면서도, 한 걸음 더 나아가 관광을 미리 체험해 보실 수 있는 시설입니다.”
――어떤 체험을 할 수 있을까요?
“오프라인 체험과 디지털 체험 두 가지 축을 모두 고려하고 있습니다. 예를 들어 오프라인 체험의 경우, 지방의 장인들을 초청해 전시회나 이벤트 형식으로 장인의 솜씨를 소개하거나, 디지털 체험의 경우 VR이나 프로젝션 매핑 등을 활용해 장인들의 작업 현장을 전달하는 등의 방안을 구상하고 있습니다. 지방에는 아직 알려지지 않은 훌륭한 기술과 전통이 많이 있습니다. 미리 체험해 보시게 함으로써, 실제 체험을 하고 싶어지는 시설로 만들고 싶습니다.”
“오프라인 체험과 디지털 체험 두 가지 축을 모두 고려하고 있습니다. 예를 들어 오프라인 체험의 경우, 지방의 장인들을 초청해 전시회나 이벤트 형식으로 장인의 솜씨를 소개하거나, 디지털 체험의 경우 VR이나 프로젝션 매핑 등을 활용해 장인들의 작업 현장을 전달하는 등의 방안을 구상하고 있습니다. 지방에는 아직 알려지지 않은 훌륭한 기술과 전통이 많이 있습니다. 미리 체험해 보시게 함으로써, 실제 체험을 하고 싶어지는 시설로 만들고 싶습니다.”
――2028년에는 본관의 고층인 36층~46층에 럭셔리 호텔 ‘래플즈 도쿄’가 문을 열 예정입니다.
향후 하마마츠초의 잠재력을 고려할 때, MICE 시설이나 국내외 고객을 맞이할 럭셔리 호텔의 절대적인 수가 부족할 것으로 예상됩니다. 체험 가치를 제공할 수 있는 호텔이 생긴다면, 하마마쓰초는 단순한 경유지가 아니라 머물고 싶어지는 거리가 될 것입니다. 하네다 공항에서 접근성이 뛰어난 하마마쓰초에 새로운 체류 거점을 조성함으로써, 도쿄의 국제 경쟁력을 높여가는 큰 흐름에 조금이나마 기여할 수 있기를 바랍니다.”
향후 하마마츠초의 잠재력을 고려할 때, MICE 시설이나 국내외 고객을 맞이할 럭셔리 호텔의 절대적인 수가 부족할 것으로 예상됩니다. 체험 가치를 제공할 수 있는 호텔이 생긴다면, 하마마쓰초는 단순한 경유지가 아니라 머물고 싶어지는 거리가 될 것입니다. 하네다 공항에서 접근성이 뛰어난 하마마쓰초에 새로운 체류 거점을 조성함으로써, 도쿄의 국제 경쟁력을 높여가는 큰 흐름에 조금이나마 기여할 수 있기를 바랍니다.”
다양한 활동을 통해 하마마츠초의 매력을 국내외에 알리고 있다
――하마마츠초에는 다양한 관광 명소도 있지요.
“하마마츠초역 바로 앞에는 구 시바 리큐 온시 정원이 있고, 조금만 걸어가면 조조지나 시바 다이진구, 하마리큐 온시 정원도 있습니다. 타케시바로 가면 바다도 보이고, 수상 버스나 관광선도 탈 수 있습니다. 하마마츠초는 관광지로서 잠재력이 매우 높은 거리인데, 그 매력을 더 많은 분들께 알려드리고 싶습니다. 그 지역만의 매력적인 가치를 ‘유니크 베뉴’라고 부르는데, 건물을 재건축함으로써 유니크 베뉴를 효과적으로 부각시키고, 거리 전체의 매력 발신력을 높여 나가는 것이 저희의 큰 과제이기도 합니다.”
“하마마츠초역 바로 앞에는 구 시바 리큐 온시 정원이 있고, 조금만 걸어가면 조조지나 시바 다이진구, 하마리큐 온시 정원도 있습니다. 타케시바로 가면 바다도 보이고, 수상 버스나 관광선도 탈 수 있습니다. 하마마츠초는 관광지로서 잠재력이 매우 높은 거리인데, 그 매력을 더 많은 분들께 알려드리고 싶습니다. 그 지역만의 매력적인 가치를 ‘유니크 베뉴’라고 부르는데, 건물을 재건축함으로써 유니크 베뉴를 효과적으로 부각시키고, 거리 전체의 매력 발신력을 높여 나가는 것이 저희의 큰 과제이기도 합니다.”
――세계무역센터 빌딩에서는 기업 차원에서 하마마츠초의 도시 조성에도 힘을 쏟고 계십니다. 어떤 활동을 해오셨나요?
“2023년 4월에 일반사단법인 하마마츠초 시바오몬 지역 관리 협회를 설립했습니다. 지역 관리 활동의 일환으로 옥외 광고물을 활용한 거리 활기 조성, 지역의 매력을 알리기 위한 지역 초등학교 방문 수업 등을 진행하고 있으며, 그 외에도 인근 타케시바 지역 및 시바우라 지역과 협력하여 구 시바리큐 온시 정원을 무대로 한 야간 조명 행사 등도 실시하고 있습니다.”
“2023년 4월에 일반사단법인 하마마츠초 시바오몬 지역 관리 협회를 설립했습니다. 지역 관리 활동의 일환으로 옥외 광고물을 활용한 거리 활기 조성, 지역의 매력을 알리기 위한 지역 초등학교 방문 수업 등을 진행하고 있으며, 그 외에도 인근 타케시바 지역 및 시바우라 지역과 협력하여 구 시바리큐 온시 정원을 무대로 한 야간 조명 행사 등도 실시하고 있습니다.”
――다양한 활동을 하고 계시네요.
“지역 관리 조직으로서 주민회, 기업, 상점가와도 협력하며, 지역 주민들과 대화를 나누면서 하마마츠초에 어떤 것이 필요한지 제대로 파악하여 사업을 추진해 나가야 합니다. 새로운 빌딩이 완공되기 전의 준비 단계라, 외부에서 볼 때 눈에 띄는 정도의 활동은 아니지만, 지역 전체의 잠재력을 믿고, 빌딩 완공 시에는 더욱 큰 열기가 일도록 마을 만들기에 힘쓰고 싶습니다.”
“지역 관리 조직으로서 주민회, 기업, 상점가와도 협력하며, 지역 주민들과 대화를 나누면서 하마마츠초에 어떤 것이 필요한지 제대로 파악하여 사업을 추진해 나가야 합니다. 새로운 빌딩이 완공되기 전의 준비 단계라, 외부에서 볼 때 눈에 띄는 정도의 활동은 아니지만, 지역 전체의 잠재력을 믿고, 빌딩 완공 시에는 더욱 큰 열기가 일도록 마을 만들기에 힘쓰고 싶습니다.”
――마지막으로, 앞으로 하마마츠초를 방문하실 국내외 분들을 향해 한 말씀 부탁드립니다.
“이 거리에서 일하는 사람으로서, 하마마츠초는 알면 알수록 매력이 가득한 거리라고 생각했습니다. 수백 년 전의 정원과 사찰이 현존하며, 그 가치를 오늘날까지 전하고 있는 곳은 다른 데선 좀처럼 찾아보기 힘들죠. 전통과 문화에 경의를 표하면서, 재개발 프로젝트를 통해 하마마츠초라는 거리의 매력을 더욱 널리 알리고 싶습니다. 프로젝트가 마무리되면, 꼭 하마마츠초역과 새로운 세계무역센터 빌딩을 방문해 주시기 바랍니다.”
“이 거리에서 일하는 사람으로서, 하마마츠초는 알면 알수록 매력이 가득한 거리라고 생각했습니다. 수백 년 전의 정원과 사찰이 현존하며, 그 가치를 오늘날까지 전하고 있는 곳은 다른 데선 좀처럼 찾아보기 힘들죠. 전통과 문화에 경의를 표하면서, 재개발 프로젝트를 통해 하마마츠초라는 거리의 매력을 더욱 널리 알리고 싶습니다. 프로젝트가 마무리되면, 꼭 하마마츠초역과 새로운 세계무역센터 빌딩을 방문해 주시기 바랍니다.”
《주식회사 세계무역센터 빌딩》
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