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도쿄만을 걸어서 건너자! 레인보우 브리지 산책로에서 공중 산책

미나토구의 시바우라 지역과 오다이바 지역을 연결하는 총 길이 약 800m의 레인보우 브리지. 1993년 개통 이래 많은 사람들이 이용해 온 이 웅장한 현수교는, 자동차나 유리카모메 외에도 사실 걸어서 건널 수 있다는 사실을 알고 계셨나요? 레인보우 브리지에는 산책로인 ‘레인보우 프롬나드’가 마련되어 있어, 산책은 물론 조깅 코스나 사진 촬영 명소로도 숨은 명소로 인기를 끌고 있습니다. 이번에는 그 레인보우 프롬나드를 직접 걸어보며, 그곳의 다채로운 매력을 전해 드리겠습니다.

기분을 북돋워 주는 거대한 시바우라 앵커리지

시바우라 쪽에서 레인보우 브리지를 걸어가려면 가장 가까운 역은 신교통시스템 ‘유리카모메’의 시바우라 후토역입니다. 역을 나서자마자 레인보우 브리지가 바로 보였습니다. 정식 명칭인 ‘도쿄항 연락교’라는 이름 그대로, 도쿄만의 상징인 이 다리를 걸어서 건널 수 있다니 정말 놀랍습니다.
시바우라 후토역 출입구 부근에서 시바우라 앵커리지 촬영
시바우라 후토역 출입구 부근에서 시바우라 앵커리지 촬영
도보로 5분 정도 걸으니 레인보우 브리지 바로 아래에 도착했습니다. 안내 표지판도 있으니 길을 잃을 일은 없을 것 같습니다.
도쿄만을 걸어서 건너자! 레인보우 브리지 산책로에서 공중 산책
평소에는 좀처럼 볼 수 없는 레인보우 브리지의 뒷모습. 수상 버스나 야카타부네 같은 배 위가 아니라 지상에서 바라보는 다리의 뒷모습은 꽤 귀한 광경일지도 모릅니다.
시바우라 앵커리지 앞의 시바우라 미나미 부두 공원에서 오다이바 방면을 촬영
시바우라 앵커리지 앞의 시바우라 미나미 부두 공원에서 오다이바 방면을 촬영
바로 근처에는 주민들과 직장인들이 휴식처로 애용하는 시바우라 미나미 부두 공원도 있어, 다양한 각도에서 웅장한 레인보우 브리지를 감상할 수 있습니다.
시바우라 미나미 부두 공원 출입구 부근에서 레인보우 브리지를 촬영
시바우라 미나미 부두 공원 출입구 부근에서 레인보우 브리지를 촬영
시바우라 쪽의 출발 지점인 시바우라 앵커리지에 도착했습니다. 앵커리지란 현수교의 메인 케이블을 고정하기 위한 구조물을 말하며, 시바우라 앵커리지는 레인보우 프롬나드의 출입구 역할도 겸하고 있습니다.
도쿄만을 걸어서 건너자! 레인보우 브리지 산책로에서 공중 산책
거대한 다리의 케이블을 고정하는 곳답게, 시바우라 앵커리지의 외관은 웅장하고 견고합니다. 가까이 다가가면 그 크기에 압도됩니다. 이곳을 통과하면 레인보우 프롬나드로 갈 수 있습니다.
시바우라 미나미 부두 공원에서 시바우라 앵커리지 촬영
시바우라 미나미 부두 공원에서 시바우라 앵커리지 촬영
정면의 경사로를 올라 시바우라 앵커리지 안으로 들어갑니다. 2층 입구에는 화장실, 벤치, 자판기 등이 있어 산책 준비를 할 수 있습니다. 입장료는 물론, 레인보우 프롬나드를 걷기 위한 통행료 등도 들지 않습니다. 무료로 산책할 수 있습니다.
도쿄만을 걸어서 건너자! 레인보우 브리지 산책로에서 공중 산책
입구에는 시바우라 앵커리지의 모형과 풍경 안내판, 나아가 요코하마 베이 브리지와의 비교표까지 설치되어 있어, 앞으로 걸을 레인보우 브리지에 대한 이해를 높일 수 있습니다. 참고로, 현재는 폐쇄되어 있지만, 시바우라 앵커리지와 반대편에 있는 오다이바 앵커리지 6층에는 예전에 전망실이 있었다고 합니다.
도쿄만을 걸어서 건너자! 레인보우 브리지 산책로에서 공중 산책
도쿄만을 걸어서 건너자! 레인보우 브리지 산책로에서 공중 산책
도쿄만을 걸어서 건너자! 레인보우 브리지 산책로에서 공중 산책
입구에서 엘리베이터를 타고 7층으로 올라가면, 드디어 레인보우 프롬나드로 향합니다. 레인보우 프롬나드에는 남쪽을 지나는 사우스 루트(남쪽 산책로)와 북쪽을 지나는 노스 루트(북쪽 산책로)라는 두 가지 코스가 있어, 어느 쪽에서든 산책을 시작할 수 있습니다. 이번에는 사우스 루트에서 출발해 노스 루트로 돌아오는 왕복 코스입니다. 시바우라 쪽에서 출발한다면, 오다이바의 전망을 즐길 수 있는 사우스 루트를 추천합니다.

오다이바에 남아 있는 유적에서 역사를 느낀다

레인보우 프롬나드의 출발점인 시바우라 앵커리지 7층은 해발 47m에 위치해 있습니다. 다리는 아치형으로 되어 있어 중앙으로 갈수록 해발 고도가 높아집니다. 또한 바닷바람이 강하므로 물건이 날아가지 않도록 주의해야 합니다.
도쿄만을 걸어서 건너자! 레인보우 브리지 산책로에서 공중 산책
레인보우 브리지는 이중 구조로 되어 있으며, 상부에는 수도고속도로 11호 오다이바선이, 하부에는 유리카모메 선로와 임해도로, 레인보우 프롬나드가 지나가고 있습니다. 하부 중앙에 위치한 선로 양옆으로 임해도로의 상하행 차선이 지나가고, 그 임해도로를 레인보우 프롬나드의 사우스 루트와 노스 루트가 둘러싸고 있는 형태입니다. 두 루트 모두 임해도로에 면해 있으므로, 가드레일이 설치되어 있기는 하지만 차량에 각별히 주의해 주시기 바랍니다.
도쿄만을 걸어서 건너자! 레인보우 브리지 산책로에서 공중 산책
걸어서 몇 분 만에 주탑 부근에 도착했다. 레인보우 프롬나드에는 주탑을 피할 수 있도록 우회 공간이 마련되어 있어, 잠시 쉬어가기 좋은 장소가 되어 있다. 이곳에서는 카메라를 든 사람들이 각자 마음 가는 대로 사진을 찍고 있었다.
도쿄만을 걸어서 건너자! 레인보우 브리지 산책로에서 공중 산책
주탑부의 해발 고도는 52m입니다. 주탑부에서 시바우라 쪽을 뒤돌아보니, 시바우라 앵커리지 너머로 시바우라 루프 다리가 보였습니다. 시바우라 루프 다리란 자동차와 유리카모메가 레인보우 브리지를 통과하기 위해 만들어진 고리 모양의 다리를 말합니다.
사우스 루트의 시바우라 쪽, 주탑부 우회 공간에서 루프 다리를 촬영
사우스 루트의 시바우라 쪽, 주탑부 우회 공간에서 루프 다리를 촬영
시바우라의 산업단지와, 진행 방향 저 멀리 오다이바의 관광 명소도 보입니다. 절경을 사진에 담았으니, 다시 출발합니다.
사우스 루트의 시바우라 쪽, 주탑부 우회 공간에서 시나가와 부두 방면을 촬영
사우스 루트의 시바우라 쪽, 주탑부 우회 공간에서 시나가와 부두 방면을 촬영
사우스 루트의 시바우라 쪽, 주탑부 우회 공간에서 다이바 방면을 촬영
사우스 루트의 시바우라 쪽, 주탑부 우회 공간에서 다이바 방면을 촬영
출발 지점인 시바우라 앵커리지에서 330m 정도 걸어가면 레인보우 브리지의 중앙 부분에 도달합니다. 중앙 부분은 레인보우 프롬나드의 가장 높은 지점으로, 해발 58m입니다. 길가에는 ‘다이바 방향’과 ‘시바우라 방향’을 알려주는 안내판이 있었습니다.
도쿄만을 걸어서 건너자! 레인보우 브리지 산책로에서 공중 산책
여기부터는 완만한 내리막길입니다. 도중에 조깅 중인 러너 몇 명과 스쳐 지나갔는데, 적당한 오르내림이 있어서 딱 좋은 코스인 것 같습니다. 잠시 후, 다이바 쪽 주탑부에 있는 우회 공간에 도착했습니다. 여기부터는 오다이바의 관광 명소는 물론, 제6대바도 가까이에서 볼 수 있습니다. 현재 출입이 금지된 제6대바는 에도 시대에 설치된 포대의 터입니다. 둥지를 틀고 있는 것인지, 주변을 수많은 새들이 날아다니는 모습이 인상적이었습니다.
사우스 루트의 다이바 쪽·주탑부 우회 공간에서 제6대바를 촬영
사우스 루트의 다이바 쪽·주탑부 우회 공간에서 제6대바를 촬영
오다이바 쪽의 주탑에서 몇 분 만에 오다이바 앵커리지에 도착했습니다. 지상에 있는 시바우라 앵커리지와 달리, 오다이바 앵커리지는 해상 위에 지어진 앵커리지이기 때문에 아래층으로 내려갈 수 없습니다. 그대로 건물 안을 지나, 레인보우 프롬나드를 계속 걸어갑니다.
도쿄만을 걸어서 건너자! 레인보우 브리지 산책로에서 공중 산책
P22는 시바우라 앵커리지, P23은 시바우라 쪽 주탑, P24는 오다이바 쪽 주탑, P25는 오다이바 앵커리지와 같이, 레인보우 브리지의 구조물과 교각에는 각각 번호가 매겨져 있습니다. 오다이바 쪽의 마지막 교각은 P33이며, 오다이바 앵커리지를 지나서도 계속 걸어가야 하지만, 사실 그 바로 앞의 P31 교각 부분에는 다리 아래로 노스 루트로 이어지는 횡단 도로가 설치되어 있습니다.
도쿄만을 걸어서 건너자! 레인보우 브리지 산책로에서 공중 산책
도쿄만을 걸어서 건너자! 레인보우 브리지 산책로에서 공중 산책
오다이바 쪽 출입구에 가까워질수록 울타리가 아니라 낮은 난간으로 바뀌기 때문에, 울타리에 가려지지 않고 경치를 즐길 수 있게 됩니다.
도쿄만을 걸어서 건너자! 레인보우 브리지 산책로에서 공중 산책
다이바 쪽 출입구에 도착했습니다. 바로 옆에 있는 다이바 공원은 제6다이바와 마찬가지로 에도 시대에 설치된 포대의 터를 정비하여 만든 공원으로, 지금도 포대의 흔적이 남아 있습니다.
도쿄만을 걸어서 건너자! 레인보우 브리지 산책로에서 공중 산책
다리 자체의 길이는 약 800m이지만, 실제로 시바우라 앵커리지에서 오다이바 쪽 출구까지 걸어간 거리는 1.7km 정도입니다. 평소처럼 천천히 걸으면 편도 20~30분 정도 걸리는 코스입니다. 해외에서 온 관광객 가족이나 친구끼리 온 듯한 여성 그룹 등이 공중 산책을 즐기고 있었습니다. 자, 이제 돌아가는 길입니다.

고층 빌딩이 늘어선 워터프론트에서 미래를 느낀다

이번에는 오다이바 쪽에서 노스 루트를 따라 시바우라 쪽으로 돌아갑니다. 오다이바 쪽에서 보면 오른쪽이 노스 루트, 왼쪽이 사우스 루트입니다.
도쿄만을 걸어서 건너자! 레인보우 브리지 산책로에서 공중 산책
노스 루트는 도요스, 하루미, 타케시바 등의 워터프론트 지역을 한눈에 조망할 수 있는 코스입니다. 바로 옆에서 서서히 다리로 접근하기 때문에 레인보우 브리지의 전경을 감상할 수 있습니다. 바다 한가운데에 세워진 오다이아 앵커리지의 웅장한 모습도 인상적이며, 멀리에는 도쿄 타워도 보입니다.
노스 루트의 다이바 앵커리지 바로 앞에서 시바우라 방면을 촬영
노스 루트의 다이바 앵커리지 바로 앞에서 시바우라 방면을 촬영
좀 더 멀리에는 도쿄 스카이트리와 도쿄도청 본청사 등도 보였습니다. 걸으면서 도쿄의 상징들을 감상할 수 있었습니다.
노스 루트의 다이바 앵커리지 바로 앞에서 하루미 방면을 촬영
노스 루트의 다이바 앵커리지 바로 앞에서 하루미 방면을 촬영
노스 루트의 다이바 앵커리지 바로 앞에서 시바우라 방면을 촬영
노스 루트의 다이바 앵커리지 바로 앞에서 시바우라 방면을 촬영
다시 오다이바 앵커리지 안을 지나, 노스 루트의 오다이바 쪽 주탑부에 있는 우회 공간으로 향합니다. 예전에 하루미 여객선 터미널이 있던 곳은 현재 하루미 부두 공원으로 조성되어 있습니다.
노스 루트의 다이바 앵커리지 바로 앞에서 하루미 방면을 촬영
노스 루트의 다이바 앵커리지 바로 앞에서 하루미 방면을 촬영
레인보우 브리지의 중앙 부분과 시바우라 쪽의 주탑을 지나, 결승점인 시바우라 앵커리지로 돌아왔습니다.
도쿄만을 걸어서 건너자! 레인보우 브리지 산책로에서 공중 산책
눈 아래로는 시바우라의 해안 지역답게 컨테이너가 줄지어 서 있습니다. 도쿄 타워도 아까보다 더 가까이 보입니다.
노스 루트의 시바우라 앵커리지 바로 앞에서 시바우라 방면을 촬영
노스 루트의 시바우라 앵커리지 바로 앞에서 시바우라 방면을 촬영
이번 산책은 여기서 마칩니다. 왕복 3.4km 정도의 코스였지만, 바닷바람을 맞으며 느긋하게 걸었기 때문인지 의외로 그렇게 피곤하지 않았습니다. 걸을 때 주의해야 할 점은 통행 시간입니다. 4월부터 10월까지의 여름철은 9시부터 21시까지, 11월부터 3월까지의 겨울철은 10시부터 18시까지입니다.그 외에도 양쪽 앵커리지의 휴관일이나 주의사항 등을 사전에 잘 확인해 두시기 바랍니다. 레인보우 브리지는 멀리서 바라보기만 해도 그 웅장함에 마음을 빼앗기지만, 그 안을 여유롭게 걷는 공중 산책도 추천합니다. 다리 위에서 역동적인 만안 풍경을 즐겨보시는 건 어떨까요?

휴관일 및 주의사항 등은 여기
https://www.kouwan.metro.tokyo.lg.jp/kanko/road/rainbowbridge

레인보우 프롬나드

도쿄만에 놓인 레인보우 브리지는 헤이세이 5년에 개통되었습니다. 다리의 길이는 798m입니다. 걸어서 건널 수 있는 레인보우 프롬나드(1.7km)가 있으며, 그곳의 야경은 인기 있는 관광 명소로 자리 잡고 있습니다.
도쿄만에 놓인 레인보우 브리지는 헤이세이 5년에 개통되었습니다. 다리의 길이는 798m입니다. 걸어서 건널 수 있는 레인보우 프롬나드(1.7km)가 있으며, 그곳의 야경은 인기 있는 관광 명소로 자리 잡고 있습니다.

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